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无损检测-欣迈车零部件涡流探伤-涡流无损检测

利用电磁感应原理，通过检测被检测工件内感生涡流的变化来无损地评定导电材料及其工件的某些性能，或发现缺陷的无损检测方法称为无损检测。在工业生产中，涡流检测是控制各种金属材料及少数非金属（如石墨、碳纤维复合材料等）及其产品品质的主要手段之一。与其他无损检测方法比较，涡流检测更容易实现自动化，特别是对管，棒和线材等型材有着很高的检测效果。

涡流是将导体放入变化的磁场中时，由于在变化的磁场周围存在着涡旋的感生电场，感生电场作用在导体内的自由电荷上，使电荷运动，形成涡流。

厦门欣迈科技有限公司主营涡流探伤，涡流检测，在线涡流探伤仪、涡流检测设备、AIM电缸等，可轻松实现对各种汽车、飞机、风电等高要求零部件的无损探伤及检测；同时提供检测咨询服务。欢迎来电咨询！

缺陷宽度对漏磁场的影响并非单调变化，在缺陷宽度很小时，随宽度的增大漏磁场有增加的趋势；但当宽度较大时，宽度增大，漏磁场反而缓慢下降。当提离值超过裂纹宽度的2倍时，随着提离高度的增加，漏磁场强度迅速下降。传感器支架的设计必须使探头在被检测钢管表面扫查时的提离值保持恒定，一般要小于2mm，常取1mm。

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变压器反馈式LC正弦波振荡器的放大电路是以三极管BGl（3DG201）为组成的，变压器的三个线圈N1、N2、N3分别绕在同一铁心上，N1为原边绕组，N2、N3为副边绕组。N1作为三极管的集电极负载，N2、N3作为三极管的发射极负载，用来实现正反馈，即将输出信号在N2、N3中感生的交流电压自放大器的发射极通过隔直电容C1回送输入端：同时N2、N3与可变电容C3组成LC并联谐振回路作为选频网络。